1Sep
Inilah Alasan Mengapa Mesin Mobil Suka Mati di Rel Kereta


Pernahkah Anda mengalami mesin kendaraan yang tiba-tiba mati saat melintasi rel kereta api? Mungkin banyak dari kita yang bertanya-tanya mengapa mesin kendaraan (biasanya mobil) tiba-tiba mati di lintasan. Berbeda dengan mobil, Anda tetap bisa menyetir sendiri saat mesin dimatikan.

Alasan Mengapa Mesin Suka Mati di Rel Kereta

Karena mesin kendaraan sering mati saat melintasi rel kereta api, tak sedikit yang langsung dikaitkan dengan hal-hal mistis. Ada penjelasan.

Jadi guys, lokomotif memiliki roda kereta (alias bogie). Komponen utama dari bogie adalah dinamo. Di dalam dinamo terdapat elemen medan magnet yang cukup kuat. Misalnya lokomotif seri CC artinya ada 3 seri bogie (ada 6 alternator besar). Hal ini menciptakan rangkaian rel baja yang dapat menghantarkan medan magnet hingga 1 KM dari lokomotif. Sekarang setiap kendaraan yang melintasi trek biasanya akan meminta pengemudi untuk menurunkan mesin ke kecepatan lambat. Jika pengemudi tidak memindahkan mesin ke gigi yang lebih rendah, putaran mesin alternator kendaraan bermotor dan koil yang ada bisa mati seketika. Ini karena medan magnet bogie yang disediakan oleh trek.

Oleh karena itu, penjaga gerbang di perlintasan kereta api selalu menutup gerbang sebelum kereta mendekati perlintasan sebidang (jarak +- 3 KM). Jika kendaraan menerobos atau melewati rel yang jaraknya kurang dari 1 KM, motor alternator dan kumparan kendaraan yang sudah lemah akan mati. Kemudian segera keluar dari mobil, karena mesin mobil biasanya sulit untuk dihidupkan kembali. Lebih baik menghancurkan mobil daripada kehilangan nyawa.

Jadi guys, ketika Anda melintasi perlintasan kereta api, jangan pernah melewatinya, demi keselamatan Anda sendiri. Karena kereta tidak dapat mengerem secara tiba-tiba, karena roda dan rel keduanya terbuat dari baja, tidak ada gesekan. Kereta api rata-rata berhenti setelah melakukan pengereman sejauh 800 m.

Semoga artikel tentang alasan logis mengapa mesin mobil sering mati di rel bisa menjawab semua rasa penasaran dan penasaran kita. Jadi Anda wajib hati – hati ya saat di perlintasan kereta api. Jangan sampai hal ini terjadi karena bisa merugikan Anda loh bahkan sampai kematian.
25Agu
Inilah Yang Perlu Dilakukan Jika Ada Keadaan Mendadak di Tol


Apa pun bisa terjadi di jalan tol, termasuk kendaraan yang tiba-tiba bermasalah. Untuk itu, sangat penting untuk menggunakan oli mesin otomotif terbaik dan pastikan kendaraan Anda dalam kondisi baik sebelum berkendara di jalan raya. Untungnya, bahu dibuat untuk menghadapi keadaan darurat

Jika ada masalah dengan mobil Anda, Anda bisa berhenti dan berhenti di sisi jalan. Sayangnya, masih banyak masyarakat yang lalai dan tidak tahu bagaimana cara berhenti yang benar di jalan tol. Juga etis untuk berhenti di jalan tol, meskipun harus berhenti agar tidak merugikan pengendara lain. Inilah etika berhenti di jalan tol dalam keadaan darurat.

Aktifkan lampu hazard

Jika Anda melihat ada masalah dengan kendaraan Anda dan merasa harus berhenti, pertama-tama nyalakan lampu peringatan bahaya sesegera mungkin. Namun, jika Anda mengaktifkan flasher peringatan bahaya, pengemudi di sebelah kiri Anda mungkin tidak menyadari bahwa Anda ingin berhenti dan tidak akan memberi Anda hak jalan. Meskipun lebih baik menyalakan lampu peringatan bahaya, Anda dapat menyalakan lampu sein kiri sehingga pengemudi di sebelah kiri memberi jalan.

Hati-hati saat bergerak

Karena masalah dengan mobil, Anda harus berhenti sesegera mungkin. Namun, pastikan untuk berhenti dengan hati-hati. Perhatikan baik-baik di kaca spion dan perhatikan titik-titik buta.

Tetap nyalakan lampu hazard

Jangan mematikan lampu peringatan bahaya saat Anda berhenti. Nyalakan lampu peringatan bahaya untuk menunjukkan bahwa kendaraan Anda perlu dihentikan karena keadaan darurat.

Pasang segitiga pengaman

Setiap mobil harus memiliki segitiga pengaman untuk digunakan dalam situasi darurat seperti ini. Buka pintu dengan hati-hati, keluar dari mobil dan pasang segitiga pengaman. Namun, ada undang-undang dan peraturan untuk menempatkan segitiga pengaman yang harus Anda perhatikan. Segitiga pengaman harus dipasang di jalan tol dengan jarak minimal 50 meter dari mobil. Ini karena kecepatan rata-rata normal sebuah mobil di jalan raya adalah 80 km/jam dan pengendara lain biasanya membutuhkan sekitar 45 meter untuk berhenti dari saat mereka melihat segitiga pengaman.

Selesaikan masalah mobil Anda segera

Tepat setelah memarkir mobil. Anda dapat mencoba memperbaiki mobil Anda sendiri. Namun, jika masalah tidak dapat diselesaikan dalam waktu 10-15 menit, harap segera hubungi stasiun tol tempat Anda berada.

Itulah cara berhenti yang benar jika terjadi kecelakaan di jalan tol. Semoga bermanfaat dan tetap waspada saat berkendara!
7Agu
Beginilah Penampilan Dari Mobil Toyota Vios Baru


Toyota Vios dirilis oleh PT. Toyota Astra Motors sebagai model terbaru pada April 2018. Sedan ini awalnya hadir di Indonesia sejak tahun 2003 dan telah mengalami beberapa inovasi hingga saat ini. Sedan Toyota Vios kini menawarkan fitur konsep desain terbaru dan tersedia melalui jaringan dealer Auto2000. Jika diperhatikan lebih dekat, wajah baru sedan Vios ini hampir mirip dengan Yaris Facelift 2018. Selain itu, Toyota Vios terbaru ini juga memiliki beberapa fitur unggulan dan handal.

Beberapa perubahan pada Toyota Vios berkaitan dengan desain eksterior, terutama bagian depan yang kini terlihat macho dan lebih elegan dengan desain gril dan lampu depan yang cantik. Maka tak heran jika mobil ini terlihat lebih modern dan dinamis.

Tampilan Toyota Vios Baru

Kemudian desain interior yang ditawarkan kini lebih mewah dengan kabin yang lebih modern dan fleksibel, tentunya karena sedan ini menggunakan mesin 15 liter 2NR-FE 4 silinder maka performa yang dihasilkan cukup mumpuni. Dipadukan dengan beberapa fitur lain yang membuat sedan ini semakin bertenaga, mulus dan mampu bersaing dengan kompetitornya untuk kategori sedan.

Desain Eksterior Toyota Vios

Perubahan spesifikasi Toyota Vios diterapkan di berbagai sektor, terutama eksterior. Eksterior mobil ini sangat menarik dan memberikan kesan mewah bagi konsumen yang melihatnya. Konsep gril atas pada bagian depan sedan ini telah menyempit, sedangkan gril bawah tampak lebih besar dipadu dengan bumper berbentuk trapesium.

Selanjutnya LED DRL telah digunakan pada bagian bawah lampu utama sedan ini dengan desain yang sedikit sempit dan tajam membuat sedan ini semakin maskulin tanpa mengurangi pencahayaan secara maksimal. Di bagian samping, sedan ini terlihat cukup berwibawa dengan dimensi pelek sporty 15 dan 16 inci. Bagian belakang Toyota Vios juga terlihat lebih lebar, namun tetap terlihat mewah dan atmosfir dengan lampu rem Diamond Cut.

Desain Interior Toyota Vios

Pembahasan selanjutnya adalah tentang sisi desain interior. Toyota Vios ini mengusung konsep Value Beyond Believe dengan menggunakan material berkualitas. Maka tak heran jika interior sedan Vios ini terlihat lebih cerah dan elegan. Selanjutnya dashboard di bagian depan dilengkapi LCD touchscreen yang lebar, selain itu terdapat berbagai menu fungsional dan menu Toyota Telematics System Audio yang memudahkan pengemudi untuk mendengarkan musik.

Di bagian bawah layar sentuh, sedan Toyota Vios ini juga dilengkapi dengan dua unit AC digital switchable. Selain itu, sedan ini terlihat lebih mewah di bagian kemudi dibandingkan adopsi mobil Toyota Altis. Selanjutnya pada bagian setir mobil sedan ini terdapat audio switch yang dapat memudahkan setiap pengemudi untuk mengatur audio tanpa mengganggu konsentrasi berkendara tentunya.